Предположим у капитана есть намерение – доставить груз в Антарктиду. Он так решил и он это делает, несмотря на препятствия. Погодные условия или саботаж несознательных матросов могут повлиять на скорость реализации его планов, но не влияют на его намерение. Он главный, он тот, кто управляет предприятием. Если только капитан не даст себя обмануть.
Матросам в Антарктиду совсем не хочется, там же холодно и борделей нет, не в пример Ямайке. Они заинтересованы реализовывать свои желания, представляя их капитану, как его желания. Они народ тертый и в искусстве обмана преуспевают. Они будут склонять капитана отложить, а завтра навалиться все вместе и наверстать, сегодня съесть весь шоколад, а потом держать себя в руках. Чем запутаннее капитан, чем меньше различает себя и свои намерения от матросов с их желаниями, тем легче матросам манипулировать капитаном, и добиваться желаемого. А капитан с каждым растраченным намерением, а значит, не реализованной целью, теряет уверенность в себе, как в капитане способном управлять кораблем.
Итак, у капитана – намерение, у матросов – желание.
Этика.
Если какие-то действия капитана приближают его к цели, то это правильно и этично. Если не приближается или отдаляется от своей цели, то значит он вне этики, его действия ошибочны.
Это происходит всякий раз, когда капитану не удается справиться с влиянием на него матросов, он отклоняется от своего курса на цель.
